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打通“断头路”,南站—百家湖再添快捷通道 绿都大道全线贯通

2023-08-22 10:38:28 来源:宁夏新闻网


(相关资料图)

近日,绿都大道(宏运大道至董村路段)建设工程箱梁架设任务全部完成。 南京日报/紫金山新闻记者 冯芃 摄

本报讯(记者 何钢) 近日,随着最后一片预制箱梁铺设完成,秦淮新河南岸桥梁与主桥顺利合龙,标志着绿都大道主体结构全线贯通。江宁百家湖片区直通南站的主干道,距离通车又近一步。

21日下午3点多,站在烫脚的绿都大道桥面上,眼前是上百名工人忙碌的景象。电焊工金进德蹲在一排钢筋模架前,穿着厚厚的工作服,戴着大手套,重复着焊接动作。焊花飞舞中,汗水顺着黝黑的脸颊滴到了防护面罩上。“钢筋烫手,电焊温度高,头顶还有太阳,可以说是三重‘烤验’。”金进德告诉记者,箱梁合龙后,梁体与梁体之间是有缝隙的,需要焊接钢筋模架,然后浇筑混凝土,使桥面融为一体。

秦淮路的上方是钢箱梁桥面,工人正踩着发烫的钢桥焊接、矫正。还未撤除的架桥机表明,这段桥是从空中被“拎着”移动过去的,避免了对地面交通的影响。

“绿都大道工程于去年5月完成了跨秦淮新河主线桥的合龙,这两天又完成了主桥与南岸桥梁的对接,实现了全线贯通。”施工单位中建八局项目现场生产经理雷宏声介绍,主线桥135米,是目前国内最大跨径钢混组合连续梁桥。全桥钢梁共分56个节段,每节均由一块钢箱梁和一块混凝土预制板叠合而成。这些“巨型积木”通过大型浮吊一块块拼接,组成全桥。跨过秦淮新河后,则采用架桥机,同样像搭积木一样,完成拼接。

记者看到,在大桥南北两岸,分别搭设了两处人行台阶直通桥面。“南岸河边是小区,未来居民出了家门,直接利用台阶上桥,既可以前往南站方向,也能在桥上欣赏明外郭—秦淮新河百里风光带景色。”雷宏声表示,大桥设置了非机动车道与人行道,市民通行更方便。此外,桥南通淮街原本是2车道狭窄道路,此次结合道路施工,拓宽为主线双向6车道、辅道双向2车道。

绿都大道项目北起宏运大道,向南以桥梁形式先后跨越滨河路、秦淮新河、秦淮路后落地,终于董村路与通淮街交叉口。道路全长约1.26公里,其中道路段407米,桥梁段859米。作为我市打通“断头路”重点项目,该工程是南京南站集疏运系统的重要一环。项目计划于年内建成,秦淮新河上将再添一座快捷通道,为促进南京南站与百家湖片区互联互通、融合发展提供交通保障。届时,百家湖居民可由主线桥直通南站,周边明城大道、双龙大道高峰期交通压力也将得到有效缓解。

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