您的位置:首页 > 滚动 >

全球动态:电动化阵营再添猛将,东风本田加快转型步伐

2023-06-19 22:46:35 来源:懂车帝

中青报·中青网见习记者 王志远

近日,“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市发布会”在2023粤港澳大湾区车展举行。CR-V e:HEV官方指导价为19.99万-26.39万元,全新M-NV官方指导价为14.98万-15.98万元。


(资料图)

东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示:“今年3月,全新一代CR-V e:PHEV已率先上市。而伴随e:HEV版本的到来,全新一代CR-V全面搭载东风本田强电智混技术,成为一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV,不断丰富消费者在智电时代的出行选择。”

据介绍,全新一代CR-V e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,采用2.0L阿特金森循环发动机,热效率高达41%,扭矩达到183N·m,匹配最大扭矩335N·m。最大功率135kW的全新E-CVT双电机,动力性能更强,百公里油耗低至5.49L。

在智能化方面,全新一代CR-V e:HEV搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统,拥有无框HUD、AR实景导航等先进配置。

东风本田在纯电SUV领域的最新力作,全新M-NV也在本次车展焕新上市。新车基于东风本田严苛制造标准与品控体系打造,拥有型动有品的造型设计、可靠稳定的“三电”系统、便捷舒适的智能科技。

据了解,全新M-NV搭载基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池,并为电池包配备了装甲式防撞系统,让电池安全性、耐久性大幅提升,同时新增全时域热事故感知系统,24小时守护电池安全,让出行更无忧。

此外,全新M-NV还搭载新一代三合一电驱系统,电机峰值功率160kW,最大扭矩310N·m,系统最高效率高达95%以上,重量仅为上一代电驱的80%,实现高输出、高效率、轻量化。得益于更强劲的动力输出,全新M-NV在整车加速性能方面相对于上一代车型提升了20%。同时,新车增加了220V高功率对外放电功能、12V蓄电池智能补电功能,并将续航里程提升至500公里,打造零焦虑纯电出行的愉悦体验。

在智能配置方面,全新M-NV配备12.3英寸悬浮式触控屏、可支持多轮对话的智能语音交互、东风本田互联APP、360°全景影像,包含座椅加热、预约充电/出行等功能,打造更便捷、更智能的纯电驾乘体验。

面对汽车行业的电动化转型趋势,东风本田围绕纯电与混动技术双线布局,持续推出纯电车型、油电混动车型和插电式混合动力车型,扩充全品类电动化矩阵,加速电动化转型进程。

如今,伴随全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV两款电动化新品上市,东风本田已在“Seeing the Future”新能源品牌战略发布五年内,持续推出十款以上电动化产品,开启电动化转型的崭新篇章。

“在加速驶入新赛道的征途中,东风本田将坚持推动‘数字化驱动,电动化转型’战略,持续丰富电动化产品阵营。同时,东风本田将在下半年推出全新自主品牌,持续打造涵盖各级细分市场的电动化产品,进一步满足用户的多元化出行需求。”潘建新总结说。

责任编辑:王京辉

来源:中国青年报客户端

标签:

参与评论