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路旁光伏板能给车充电!山东这项工程全国首创-世界速递

2023-05-11 15:33:43 来源:大众日报


(资料图片仅供参考)

5月11日-12日,中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会成立大会在山东召开。会上,中国能建基于对交通与能源融合发展的深入研究及探索实践,发布了《交能融合一体化解决方案》。方案总结了交通行业面临的“供电难”“伪低碳”两个突出现实问题,并提出了解决路径。

交通与能源行业牵手,共赴绿色高质量发展的美好未来,朝着这一愿景,齐鲁大地上已经迈出了实践的脚步。

5月10日,在枣菏高速金乡服务区,记者看到一侧的边坡上,光伏板整齐排列。停车场上,两辆新能源汽车正在未来感十足的充电桩旁充电。综合楼前,“黑科技”碲化镉发电玻璃凉亭不仅能坐下休息,每个桌子还有三个手机无线充电位,所用的电全部来自凉亭自身发电。

这个充满科技与绿色元素的服务区,已经有了新的名字——金乡零碳智慧服务区。10日,由中国能建葛洲坝交投公司投资,中国能建广东院、山西电建联合总承包建设的全国首个全路域交能融合项目——山东枣菏高速公路交能融合(源网荷储一体化)示范工程项目(以下简称枣菏高速示范项目)金乡段正式并网发电,金乡零碳智慧服务区同步启用,中国能建交能融合展厅对外开放。枣菏高速金乡段道路旁的片片光伏板沐光而起,风力发电机迎风旋转,随着一声“开始合闸”,汩汩绿能从这里出发,通往千家万户。

枣菏高速公路位于山东省日照岚山至菏泽公路枣庄至菏泽段,全线长178公里,途经枣庄、济宁、菏泽三市八县(区)。枣菏高速公路全线太阳能辐照资源丰富,可利用土地多,中国能建依托自身优势,建设了全国首个交能融合示范工程。

2022年6月,枣菏高速示范项目正式启动,项目利用服务区、路侧边坡等高速公路基础设施潜力,就地开发新能源,设置分布式光伏、风电储能等设备,产生电能自发自用,余电上网。项目将新能源、高速公路两个行业的系统相互融合,实现源网荷储一体化和车路能云一体化,为基础设施和运输车辆持续提供绿色清洁能源。

枣菏高速示范项目总装机容量约124兆瓦,本次并网发电的金乡段,总装机容量22.09兆瓦,铺设路域光伏32公里,预计年平均发电量2437万千瓦时,每年减排二氧化碳约2万吨。据悉,该项目全部建成后,预计每年可节约标煤约4.1万吨,每年减排二氧化碳约 11.4万吨。

此外,示范项目还打造了交能融合一体化智慧管理平台,可以实现对能源网、交通网和数字网进行信息融合和智慧调控,是交能融合的智能大脑。其中源网荷储一体化调控功能,可以对高速全域的光伏、储能、用电负荷和电网进行统一协调控制,实现清洁能源灵活调度。“我们根据服务区发电量和用电需求以及电价,通过算法匹配最合理的运行策略。”项目工作人员介绍。不仅如此,平台还囊括服务区充电桩信息,商品信息等司乘人员需要的服务信息,将能通过公路边的屏幕、手机地图软件等传递给司乘人员。

“此次金乡段并网发电是公司交能融合项目中的第一步,未来3—5年我们将完成能源管理与智慧交通的深度融合,系统规划冷链仓储物流、氢能中心等建设。”项目工作人员介绍到。

(大众日报客户端记者 范薇 通讯员 童小桐 赵乐 张蕾 报道)

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