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在紧凑型轿车领域内，如果非得选出一款高性价比的车型，那么在朗逸、卡罗拉、轩逸(图片|配置|询价)之间，我会投轩逸一票。轩逸历经多次改款，虽然在设计层面没有太大的变化，但是在实用性和油耗方面的表现是比较出众的，市场的保值率也比较高。面对朗逸等车型的改款升级，轩逸本次也迎来了2023款，目前新车陆续到店，在外观方面的变化可就大了，新鲜感满满。据悉，2023款日产轩逸即将在3月10日正式上市，在竞争激烈的大环境之下，售价或将给我们带来惊喜。

2023款日产轩逸的外观整体看上去要比老款车型显得更加的精致和简洁，也更加大气。改动最大的就是前脸的中网格栅部分。它的V-motion设计元素进一步向两侧进行了扩展，从而让中间部分的倒梯形格栅尺寸和面积都扩大了很多，前脸还采用了镀铬式的横向饰条作为装饰，官方称它为“展翼式格栅”。

车头部分第二个特别大的改动就是取消了前雾灯，该车型的头灯组采用的是透镜的LED光源，并且它的LED日间行车灯非常巧妙的和中网格栅的镀铬饰条进行了融合，视觉效果极具科技感。车身侧面的相较于老款车型在车长和车高方面都有增加。新款车身尺寸：长宽高4652mm/1815mm/1450mm，轴距2712mm。车尾部分的变化是在后包围的部分，采用了一个新的造型设计，看上去非常有新鲜感。

内饰方面，中控台的变化就比较大了，换装了12.3英寸液晶屏，科技感得到了提升。下方配备三个圆形的空调出风口，周边是由银色饰条进行勾勒，细节处理是比较精致的。下方则配备排列整齐的物理按键，上方显示空调温度和出风信息，辨识度是比较高的。操控区的设计依旧比较简约大气，前方配备小的储物格和两个TYPE-C接口，实用性较高。三幅式方向盘略微带有平底式设计，上方的物理按键也是比较精致小巧的。

不过从配置层面来讲，座椅并没有配备电动调节，也没有座椅加热，在这个级别的竞争力就稍弱了一些。毕竟现在同级别的很多车型不是靠着降价拉销量，就是在配置方面下功夫，新款轩逸这点还有待升级。

根据申报信息，新款轩逸燃油版还是搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率是99kW。E-POWER电驱版则是搭载1.2L三缸发动机，并与电机组成混动系统。其中发动机的功率输出是53kW。

虽然是中期改款车型，但全新轩逸的变化较小，新车主要对前脸作了调整，车身及车尾还是保持现款车型的整体设计，内饰同样如此。小幅调整的轩逸不仅将要面对来自大众朗逸的“挑战”，同时未来自主品牌的新能源车型对其造成的市场侵蚀同样不能忽视。合资产品与自主产品的博弈或将在不远的未来更为激烈化，轩逸将来又会何去何从呢？欢迎大家在留言区里谈一下自己的看法。

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