当然，这里面有传统冲突地区的常规化军火开支，也有乌克兰冲突引发的持续效应。

浏览报告会发现，印度的军火购买极其醒目。恐怕谁也难以想到，全球最舍得采买军火的是印度。年度报告将印度列为世界上最大武器进口国，“买”是印度升级武器装备最“擅长”的项目。而且印度的买买买，有着很鲜明的特色——非常大杂烩，非常花心。

就最有代表性的装备——战机来说，印度购买过相当规模的俄制米格21、米格29、米格29k，苏30……还有个一直犹豫要不要买的苏57。印度从苏联进口战斗机历史悠久，可以追溯到1955年。按国际惯例来说，一般已主要进口了某一国生产的战机的话，就往往以此为主线，辅以同国不同系列的产品。

一个常识，战斗机飞行员之间是无法像开车那样换品牌、换型号轻松互开的。开法国阵风或者幻影系列的飞行员，在没有进行足够长时间培训前，是不可能掌控米格、苏系列的，美国生产的各系列也一样。

除此之外，战机的零配件更迭、武器装备、日常养护、地面系统交互等等，在不同国家的产品之间也无法互联互通互为支撑。因此买的系列越多，花费越昂贵，因为需要开一条全新的线路进行单独维护和补给。

但印度似乎不太考虑这件事。它一直坚持在不同时期采购当时的新锐战机，除了俄制战机，还包括来自法国的阵风，幻影，美国的C17环球霸王，英制美洲豹攻击机、以色列的侦察机、德国的运输机……花花绿绿的名单让人瞠目，数量也都不小。

当一个作战单位来自多个国家会体系过于复杂，士兵会很难熟练掌握这些武器进行协同作战，结果可能1+1<2。同时，大手笔买买买的习惯也一直让印度自己的军工产业难以得到扎实的发展，无法实现武器装备自给自足，印度军工总体来说外强中干。

印度国产系列比较为人诟病的是很有名的“阿琼坦克”。这款花费重金打造的主战坦克由印度与德国军工合作研制，重58.5吨，搭配120毫米线膛炮和12.7毫米的高射机枪。不错的数据让阿琼坦克貌似优秀，但实测中却经常出现炸膛、卡弹、履带断裂……简直是军中噩梦，印度陆军自己也十分嫌弃。由于各种弊端，阿琼坦克最终只能当作技术演示车使用，且维修和保养的造价过高，一直未曾得到有效使用。（大众日报客户端记者王文珏报道）